Radar de matriz en fase MR-RDG07K
Radar de matriz en fase AESA de banda X diseñado para la detección continua de objetivos en movimiento terrestre y acuático con alta sensibilidad, baja tasa de falsas alarmas y seguimiento preciso.
El Sistema anti-UAV MR-AUS70-RD05-RF05 integra detección de espectro, detección por radar, seguimiento electroóptico, respuesta a interferencias, control de señales de navegación y una plataforma de prevención, control e identificación de objetivos a baja altitud. El sistema utiliza detección de espectro y detección por radar para la verificación de objetivos, y luego guía el sistema electroóptico para la detección, seguimiento e identificación. Una vez confirmado el tipo de objetivo, el sistema puede vincular el subsistema de respuesta a interferencias de radio para interrumpir las señales de control remoto de UAV y aplicar el control de señales de navegación, ayudando a los operadores autorizados a gestionar actividades de UAV a baja altitud dentro de áreas protegidas.
Obtén un presupuesto gratuitoEl MR-AUS70-RD05-RF05 es un sistema integrado de sistema anti-UAV montado en los laterales medio, diseñado para la protección de seguridad a baja altitud.
Combina detección de espectro, detección por radar, seguimiento electroóptico, reconocimiento de objetivos por AI, respuesta a interferencias por enlace de radio, control de señales de navegación y gestión centralizada de plataformas.
El sistema admite la detección y análisis de señales de UAV, detección de objetivos por radar, seguimiento por luz visible y por imagen térmica, clasificación de objetivos, enlace coordinado del sistema, visualización electrónica de mapas, grabación de pistas, reproducción de vídeo, pantalla multipantalla y operación sin supervisión.
Arquitectura de Sistema altamente integrada Integra la detección de espectro, detección de radar, seguimiento electroóptico, respuesta a interferencias, control de señales de navegación y gestión de plataformas en un solo sistema coordinado.
Detección de espectro multifunción Admite la detección de señales de UAV, análisis espectral, localización direccional y detección multiobjetivo.
Capacidad de detección de radar El subsistema de radar adopta tecnología digital de formación de haz y admite la detección, seguimiento y salida de seguimiento de objetivos.
Seguimiento electroóptico El subsistema electroóptico combina imagen de luz visible, imagen térmica infrarroja, reconocimiento de AI y seguimiento por unidad servo de giro e inclinación.
Mecanismo de Respuesta Coordinada Tras la verificación del objetivo, el sistema puede enlazar módulos de detección, seguimiento y respuesta para la gestión coordinada de UAV a baja altitud.
Los módulos de detección de estructuras modulares, módulos de respuesta y configuraciones ópticas pueden configurarse de forma flexible según los requisitos del proyecto.
Gestión basada en plataforma La plataforma RGS2000 admite control centralizado, enlace radar-electroóptico, visualización de fusión de datos, grabación y reproducción, visualización de mapas electrónicos y operación sin supervisión.
| Parámetro | Especificaciones | Parámetro | Especificaciones |
| Modelo y Gama de Trabajo | |||
| Nombre del modelo | Sistema sistema anti-UAV MR-AUS70-RD05-RF05 | Objetivo típico | DJI Phantom 4, DJI Mavic 3 bajo buen tiempo y condiciones electromagnéticas |
| Rango de localización de espectro | ≥5 km | Alcance de detección de radar | ≥5 km |
| Rango de seguimiento en luz visible | ≥4 km | Rango de seguimiento por imagen térmica | ≥2 km |
| Rango de interferencia | ≥5 km | Rango de suplantación | ≥5 km |
| Detección de espectro | |||
| Rango de frecuencias | 300 MHz ~ 6000 MHz | Bandas de radiogoniometría | 845 MHz, 915 MHz, 1.4 GHz, 2.4 GHz, 5.2 GHz, 5.8 GHz |
| Sistema Técnico | Características del espectro, análisis de posicionamiento | Precisión en la radiogoniometría | ≤5° RMS bajo condiciones estándar del sitio |
| Capacidad de detección simultánea | ≥30 UAV | ||
| Detección por radar | |||
| Banda de radar | Banda X | Tasa de refresco | 2 s |
| Capacidad objetivo | ≥200 pistas | Zona ciega de corto alcance | ≤100 m |
| Cobertura de azimut | 0° ~ 360° | Cobertura de elevación | 0° ~ 40° |
| Altitud de detección | ≥800 m | Precisión RMS | Azimut ≤0.4°, Altitud ≤0.4°, Alcance ≤10 m |
| Imagen térmica infrarroja | |||
| Detector | Matriz focal infrarroja VOx no refrigerada | Resolución | 640 × 512 |
| Objetivo | 23 ~ 230 mm, zoom óptico continuo de 10× | Control de objetivos | Zoom motorizado, enfoque manual / automático |
| Mejora de imagen | Tecnología de mejora de detalle digital de imagen SDE | ||
| Cámara HD de luz visible | |||
| Sensor | CMOS Starlight de 1/1.8", conmutación ICR día/noche | Resolución | 2688 × 1520 |
| Distancia focal | Objetivo zoom motorizado HD de 12.5 ~ 775 mm | Desempañado | Admite doble debruno óptico / electrónico |
| Seguimiento por AI | |||
| Implementación | Reconocimiento y seguimiento de hardware embebido en la interfaz | Modo de seguimiento | Seguimiento manual, seguimiento automático, soporte de enlace por radar |
| Reconocimientos | Admite la clasificación de personas, vehículos, embarcaciones, UAV y aves | Requisito del conjunto de datos | Se requiere asistencia al cliente para la provisión de conjuntos de datos |
| unidad servo de giro e inclinación | |||
| Estructura | Montaje lateral, coaxial | Distribución horizontal | N × giro continuo de 360°, bloqueo mecánico tras el apagado |
| Rango de altura | -10° ~ +60°, con límite de software, programable | Velocidad de rotación | Horizontal 0.01° ~ 100°/s, Inclinación 0.01° ~ 70°/s |
| Velocidad de posicionamiento | Horizontal ≥120°/s, Inclinación ≥100°/s | Aceleración | Horizontal 100°/s², Inclinación 100°/s² |
| Interferencia y Suplantación | |||
| Bandas de contramedidas de interferencia | 915 MHz / 1.4 GHz / 2.4 GHz / 5.2 GHz / 5.8 GHz | Amplificador de potencia de un solo canal | ≥50 W |
| Potencia de interferencia | Ajustable | Bandas de interferencia de navegación | Adaptable a GPS, BD, GLONASS, GALILEO |
| Bandas de suplantación de navegación | GPS-L1, GLONASS-R1, BD-B1, GALILEO-E1 | Funciones soportadas | Conducción direccional, interferencia de navegación, control regional de exclusión aérea |
| Cobertura de azimut | 0° ~ 360° | Modo de interferencia | Interferencia direccional, suplantación |
| Otras funciones | Admite interferencias simultáneas de enlace e interferencia de navegación | Energía | ≤1200 W |
| Sistema general | |||
| Interfaz de red | 1 × puerto Ethernet adaptativo 100M / 1000M | Suministro eléctrico | AC220V ±20%, 50Hz |
| Consumo de energía del sistema | ≤2000 W | Dimensiones | L1300 mm × W600 mm × H2000 mm, referencia |
| Peso total | ≤240 kg | Calificación de Protección | IP66 |
| Temperatura de funcionamiento | -40℃ ~ +60℃ | ||
| RGS2000 Sistema de Prevención, Control e Identificación de Objetivos a Baja Altitud | |||
| Control y Visualización Integrados | Control centralizado y visualización de sistemas de radar, electroópticos, detección e interferencias | Visualización de la situación | Visualización dinámica de los puntos objetivo de los UAV, localización de dirección por espectro e información de rastreo; Pantalla de fusión de datos de radar espectro |
| Grabación de información | Admite radar, pistas de objetivos espectrales y grabación y reproducción de vídeo | Herramientas auxiliares | Admite la medición de distancias, áreas y ángulos; cálculo estático de calibración de azimut; Calibración asistida por radar y EO |
| Mapa electrónico | Admite mapas electrónicos y ubicaciones de coordenadas de dispositivos; mapas 2D online y offline | Pantalla multipantalla | Admite visualización en pantalla dividida de previsualización de vídeo, mapa electrónico, monitorización de vídeo, reproducción de vídeo y gestión de información |
| Operación sin vigilancia | Admite fusión de datos de seguimiento, enlace automático radar-EO y operación sin supervisión del sistema | ||
Radar de matriz en fase AESA de banda X diseñado para la detección continua de objetivos en movimiento terrestre y acuático con alta sensibilidad, baja tasa de falsas alarmas y seguimiento preciso.
Diseñada para la vigilancia móvil de largo alcance, esta cámara térmica montada en vehículo combina observación térmica, imagen a luz visible, alarmas inteligentes y control de alta velocidad por giro e inclinación para aplicaciones exigentes de seguridad en exteriores.
Unidad de giro e inclinación de dos ejes para cargas pesadas, diseñada para ofrecer control inteligente, movimiento estable y soporte fiable en sistemas integrados exteriores de vigilancia y seguimiento.
Radar 3D de vigilancia a baja altitud para detección y seguimiento continuo de drones, aeronaves, aves, personal, vehículos y embarcaciones en el aire, tierra y agua.
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