Un système radar anti-UAS est une plateforme complète de détection, de suivi et de réponse — et non un capteur autonome. Voici concrètement son fonctionnement, ce qu’il contient réellement et comment vous équiper auprès d’un fabricant qui produit en interne tous ses composants essentiels.
Pas un simple capteur, mais une plateforme complète de détection, de suivi et de réponse. Voici la différence qui compte réellement lors de l’achat.
Quatre étapes se déroulent successivement, de la première détection à la résolution consignée — auxquelles s’ajoute une fonctionnalité de la plateforme qui fonctionne en continu en arrière-plan. Cette description repose sur l’architecture réelle du MR-AUS70-RD05-RF10 de Midradar.
Un radar de détection autonome répond à une seule question : y a-t-il un drone et où se trouve-t-il ? Un système anti-UAS complet doit répondre de manière tout aussi fiable à une deuxième question : une fois la cible confirmée, que se passe-t-il ? C'est pour répondre à cette deuxième question que les systèmes anti-UAS ajoutent une couche complète de vérification (suivi électro-optique + classification par IA) avant de déclencher toute réponse : agir sur la seule base d'un écho radar non confirmé risque de transformer de fausses alarmes en interventions inutiles, voire mal dirigées. La plateforme RGS2000 utilisée dans le MR-AUS70-RD05-RF10 de Midradar fusionne en continu les données radar, spectrales et EO/IR pendant les quatre étapes, précisément pour que la réponse ne soit déclenchée que contre une cible vérifiée et classifiée.
Le brouillage RF cible la liaison de commande entre le drone et son opérateur à distance : il sature la fréquence de commande et de contrôle du drone (généralement dans la plage 915 MHz–5.8 GHz), empêchant l'opérateur de le piloter et déclenchant généralement une procédure de sécurité de « retour au point de départ » ou d'atterrissage automatique. L'usurpation des signaux de navigation (GNSS) fonctionne différemment : elle cible le système de positionnement du drone lui-même (GPS, BeiDou, GLONASS ou GALILEO), en se substituant aux signaux qu'il utilise pour déterminer sa position. Elle peut servir à l'éloigner dans une direction donnée ou à faire respecter une zone d'exclusion aérienne, même face à des drones qui ne dépendent pas d'une liaison active de télécommande. Un système anti-UAS complet nécessite généralement les deux mécanismes, car ils contrent deux catégories différentes de drones : pilotés à distance ou autonomes/préprogrammés.
Tableau complet des spécifications publiées par le fabricant pour le système anti-UAV MR-AUS70-RD05-RF10 de Midradar.
| Cible type | DJI Phantom 4, DJI Mavic 3 dans de bonnes conditions météorologiques et électromagnétiques |
| Portée de radiogoniométrie du spectre | ≥10 km |
| Portée de détection radar | ≥5 km |
| Portée de suivi en lumière visible / thermique | ≥4 km (les deux) |
| Portée de brouillage | ≥5 km |
| Portée d'usurpation des signaux de navigation | ≥10 km |
| Bande radar | Bande X |
| Taux de rafraîchissement | 2 s |
| Capacité de suivi des cibles | ≥200 pistes |
| Couverture en azimut / élévation | 0°–360° / 0°–40° |
| Altitude de détection | ≥800 m |
| Précision (RMS) | Azimut ≤0.4°, élévation ≤0.4°, distance ≤10 m |
| Bandes de fréquences / de radiogoniométrie | 300 MHz – 6000 MHz |
| Précision de radiogoniométrie | ≤5° RMS dans des conditions de site standard |
| Capacité de détection simultanée | ≥30 UAV |
| Détecteur thermique | Matrice à plan focal infrarouge MCT refroidie, 640 × 512 |
| Lentille thermique | 40–800 mm, zoom optique continu 20× |
| Capteur en lumière visible | Capteur CMOS ultra-basse luminosité 1/1.8″, commutation jour/nuit ICR, 2688 × 1520 |
| Objectif en lumière visible | Zoom motorisé HD 12.5–775 mm |
| Suivi par IA | Reconnaissance embarquée en frontal ; classification des personnes, véhicules, navires, UAV et oiseaux |
| Couverture de brouillage | 300 MHz – 6 GHz |
| Bandes de réponse typiques | 915 MHz / 1,4 GHz / 2,4 GHz / 5,2 GHz / 5,8 GHz |
| Amplificateur de puissance monocanal | ≥50 W, puissance de brouillage réglable |
| Bandes de navigation | GPS, BDS, GLONASS, GALILEO |
| Fonctions prises en charge | Éloignement directionnel, brouillage de la navigation, contrôle régional des zones d'exclusion aérienne |
| Dimensions | L1300 × W600 × H2000 mm (référence) |
| Poids total | ≤260 kg |
| Alimentation / consommation | AC220V ±20%, 50Hz / ≤2000 W |
| Évaluation de la protection | IP66 |
| Température de fonctionnement | -40°C à +60°C |
| Plateforme de gestion | RGS2000 — fusion des pistes, carte électronique, affichage multi-écrans, fonctionnement sans surveillance |
La chaîne détection → vérification → réponse en pratique, présentée en toute transparence, y compris ce que ce déploiement précis comprenait et ne comprenait pas.
Trois radars MR-RDT20K couvrent un périmètre de 8+ km dans un vaste complexe côtier de raffinage et de stockage en réservoirs en Asie de l'Est, en suivant jusqu'à 500 cibles simultanément au sol et dans l'espace aérien à basse altitude. Le processus réel et documenté est le suivant : détection radar → calcul de trajectoire → déclenchement d'une alerte de zone → orientation automatique de la caméra EO/IR vers la cible indiquée → vérification par l'opérateur → traitement de l'alarme avec un dossier de preuves complet.
Ce que signifie réellement « fabricant » ici : des faits concrets issus des documents de Midradar elle-même, et non un discours marketing.
Midradar développe elle-même ses composants radar essentiels — modules TR, synthétiseurs de fréquences micro-ondes, processeurs de signaux, algorithmes et logiciels d'affichage et de commande — au lieu d'intégrer des cœurs radar tiers. Plus de 30% du chiffre d'affaires annuel est réinvesti dans la R&D, et plus de 60% de l'équipe de R&D est composée d'ingénieurs confirmés spécialisés en technologie micro-ondes, traitement du signal, IA et logiciels.
Midradar détient ISO 9001:2015 Certification du système de management de la qualité, le marquage CE attestant de la conformité européenne, et est reconnue comme entreprise nationale de haute technologie en Chine. Avant expédition, chaque appareil est soumis à un processus comprenant la qualification des fournisseurs, une inspection AOI des circuits imprimés, un déverminage sous contraintes environnementales, un test de vieillissement de 24 heures et des essais fonctionnels ainsi qu’un étalonnage.
Les produits sont déployés dans plus de 50 pays en Asie, au Moyen-Orient, en Afrique et au-delà. Midradar dispose de toutes les licences nécessaires pour exporter des équipements de sécurité et des radars. Son équipe interne chargée de la conformité des exportations gère les documents douaniers et les réglementations commerciales. L'entreprise travaille également avec des transitaires pour le fret aérien et maritime, avec une coordination de porte à porte.
Les équipements de brouillage RF et d'usurpation GNSS relèvent d'une catégorie réglementée dans la plupart des pays, car ils peuvent affecter les communications radio et les signaux de navigation au-delà de la cible visée. Dans de nombreuses juridictions, leur achat, leur importation et leur utilisation sont réservés aux organismes publics, aux militaires, aux forces de l'ordre ou aux opérateurs de sécurité agréés, disposant d'une autorisation spécifique. Il s'agit d'une réalité réglementaire qui concerne l'ensemble du secteur, et non d'une particularité propre à un fabricant. Les acheteurs doivent vérifier la réglementation de leur pays relative aux radiofréquences et aux systèmes anti-drones, ainsi que les autorisations dont ils disposent, avant de définir les composants de la couche de réponse d'un système anti-UAS. Un radar de détection autonome (sans module de réponse) n'est généralement pas soumis aux mêmes restrictions réglementaires.
Scénarios d'application réels publiés sur la page produit du MR-AUS70-RD05-RF10 de Midradar.
Détection, vérification et réponse autorisée déployées en couches autour des pistes et des trajectoires d'approche, dans un espace aérien restreint à basse altitude.
Protection temporaire ou permanente d'événements et de sites très médiatisés où l'activité non autorisée de drones constitue un risque identifié.
Couverture complète de détection, de suivi et de réponse pour les installations où le survol non autorisé constitue en lui-même la principale menace à gérer.
Une liste de contrôle pour les achats couvrant l'adéquation technique, la conformité et les capacités du fabricant.
Le système complet et les composants autonomes qui le constituent.
Plateforme complète de détection, de suivi et de réponse : radar en bande X, radiogoniométrie du spectre, suivi par imagerie thermique refroidie et réponse par brouillage RF/de navigation, sous la plateforme de gestion RGS2000.
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Détection continue des cibles mobiles terrestres et maritimes, avec une sensibilité élevée, un faible taux de fausses alarmes et un suivi précis.
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Surveillance mobile longue portée associant imagerie thermique et visible, alarmes intelligentes et commande panoramique et d'inclinaison à grande vitesse.
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Détection et suivi continus des drones, aéronefs, oiseaux, personnes, véhicules et navires, dans les milieux aérien, terrestre et maritime.
En savoir plus →Présentez-nous votre site et les autorisations dont vous disposez : notre équipe d'ingénieurs vous recommandera la configuration adaptée, de la simple détection à une solution complète de détection et de réponse.
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