Gimbal automatique à un axe de 10 kg avec inclinaison simple

Petite casserole électrique légère et inclinable à deux axes de 1kg

Inclinaison panoramique légère intelligente à vitesse variable de 2 kg
Inclinaison panoramique légère intelligente à vitesse variable de 2 kg
Inclinaison panoramique légère intelligente à vitesse variable de 2 kg
Inclinaison panoramique légère intelligente à vitesse variable de 2 kg
Unité de panoramique et d'inclinaison à double axe

Petite casserole électrique légère et inclinable à deux axes de 1kg

Description du produit :

Le MR-BY001W est un pan/tilt électrique léger compact à double axe conçu pour un mouvement horizontal et de tangage précis dans des applications compactes. Il offre une précision de positionnement de ±0,1°, une vitesse horizontale de 0,01°/s à 15°/s, une vitesse de tangage de 0,01°/s à 10°/s, et supporte une rotation horizontale continue à 360°. Grâce à une structure d'entraînement à vis sans fin, une protection IP66, et la prise en charge d'une installation fixe, montée sur véhicule et suspendue, ce pan/tilt convient aux projets de surveillance légère, de suivi et de contrôle intégré.

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Introduction au produit

Le modèle standard MR-BY001W est un pan/tilt électrique compact à double axe avec une structure légère et une performance de fonctionnement stable. Il adopte un mode d'entraînement par vis sans fin et offre une fonction d'auto-verrouillage pour un contrôle fiable du panoramique et de l'inclinaison. Le pan/tilt supporte une charge utile de 0,5 kg à 1 kg, avec une précision de positionnement de ±0,1°, une vitesse de rotation horizontale de 0,01°/s à 15°/s, une vitesse de tangage de 0,01°/s à 10°/s, et une plage d'angle de tangage adaptée aux applications de surveillance compactes.

Il est conçu pour une installation fixe et peut également être configuré pour des applications montées sur véhicule, suspendues et montées sur navire. Différents protocoles de communication, ports, méthodes de montage et configurations de câbles de sortie peuvent être sélectionnés selon les exigences du projet.

Scénarios d'application

  • Surveillance autoroutière

    Surveillance autoroutière

  • Systèmes de dissuasion acoustique

    Systèmes de dissuasion acoustique

  • Gimbal automatique à un axe de 10 kg avec inclinaison simple

    Surveillance des frontières

  • Surveillance des bâtiments

    Détection d'intrusion périmétrique

Caractéristiques du produit et spécifications techniques

Couleurs personnalisées : Vert armée, noir, blanc ou couleurs personnalisées

Options de mode de rotation : Rotation limitée horizontale de 0° à 320° et rotation limitée de tangage de 0° à 90° disponible

Options de vitesse supérieure : Horizontal 15°/s à 30°/s et tangage 10°/s à 15°/s disponibles

Extension prédéfinie : Jusqu'à 1000 positions prédéfinies

Protocoles de communication : PELCO_P, ModBus-RTU ou protocoles personnalisés

Ports de communication : RS485, RS232 ou port réseau en option

Version à boucle fermée : Système à boucle fermée en option

Option de montage de charge : Montage latéral disponible

Adaptation spéciale pour installation : Configurations montées sur véhicule et navire disponibles

Option de résistance au brouillard salin : Résistance au brouillard salin de 48 heures disponible dans des conditions de pH 6,5–7,2

Pas d'option d'auto-vérification : Aucune version d'auto-vérification disponible

Interfaces de sortie personnalisées : Ligne de signal à faible courant, sortie inférieure et autres configurations personnalisées disponibles

Paramètres techniques

Article Indicateurs de base Optionnel
Modèle MR-BY001W
Couleur Gris glacé Vert armée, noir, blanc, personnalisable
Angle de rotation Horizontal : rotation continue de 0° à 360° ; Tangage : rotation d'angle de -60° à 70° Horizontal : rotation limitée de 0° à 320° ; Tangage : rotation limitée de 0° à 90° disponible, plus l'angle de dépassement est élevé, plus la charge est faible
Vitesse de rotation Horizontal : 0,01°/s à 15°/s ; Tangage : 0,01°/s à 10°/s Horizontal : haute vitesse jusqu'à 15°/s à 30°/s en option, plus la vitesse est rapide, plus le couple est faible ; Tangage : haute vitesse jusqu'à 10°/s à 15°/s en option, plus la vitesse est rapide, plus le couple est faible
Positions prédéfinies 200 1000
Précision de positionnement ±0,1° Aucun
Auto-vérification à l'allumage Auto-vérification à l'allumage Pas d'auto-vérification
Rétroaction d'angle Rétroaction de requête / rétroaction en temps réel Note : Le port RS485 ne prend pas en charge la rétroaction en temps réel
Croisière automatique 2 routes, 40 points de croisière par route Aucun
Homing automatique Peut revenir automatiquement après 1 à 60 minutes Aucun
Analyse automatique 1 route Aucun
Résistance au brouillard salin Aucun Sous pH 6,5–7,2, après pulvérisation continue pendant 48 heures, il n'y a pas de changement évident à la surface
Protocole de communication PELCO_D PELCO_P, ModBus-RTU, protocole personnalisé
Débit en bauds 9600 bps 2400 / 4800 / 115200 bps
Port de communication RS422 RS485 / RS232 / port réseau
Tension d'alimentation DC24V Aucun
Consommation d'énergie de la machine entière <50W Note : Elle variera en fonction de la puissance du moteur sélectionnée
Consommation d'énergie statique <2W Note : Elle variera en fonction de la puissance du moteur sélectionnée
Température de fonctionnement -10°C à +55°C, sans condensation Aucun
Température de stockage -40°C à +65°C Aucun
Charge 0,5 kg à 1 kg Note : Lorsque le centre de gravité est à 20 mm au-dessus de la surface de montage, à mesure que la vitesse augmente, l'angle de tangage devient plus grand, et le centre de gravité devient plus haut, la capacité de charge diminuera en conséquence
Dimensions 150 × 100 × 152 (L × l × H mm) Aucun
Poids 2,3 kg Note : Elle variera en fonction de la puissance du moteur sélectionnée
Méthode de montage de charge Montage supérieur Montage latéral
Performance auto-bloquante Auto-bloquant Aucun
Grade de protection IP66 Aucun
Méthode d'installation Installation fixe Vehicle-mounted / ship-mounted; when vehicle-mounted, the shock load during driving under operating conditions is relatively large
Type de système Système à boucle ouverte Note : Système à boucle fermée en option
Câble de sortie supérieur Une ligne de signal de communication à faible courant (4 cœurs); une ligne d'alimentation DC24V (2A) Configuration courante : ligne de signal à faible courant / sortie inférieure / autre
Câble de sortie inférieure Une ligne de signal de communication à faible courant (4 cœurs); une ligne d'alimentation DC24V d'entrée (alimentation du système); un RS422 (communication 2 cœurs) Configuration courante : ligne de signal à faible courant / sortie inférieure / autre

Dessin des dimensions

Effets d'application

  • Gimbal automatique à un axe de 10 kg avec inclinaison simple
  • Gimbal automatique à un axe de 10 kg avec inclinaison simple

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