{"id":2907,"date":"2026-06-26T09:45:18","date_gmt":"2026-06-26T01:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/midradar.com\/?post_type=cases&#038;p=2907"},"modified":"2026-07-27T14:33:41","modified_gmt":"2026-07-27T06:33:41","slug":"multi-threat-perimeter-protection-for-a-large-petrochemical-tank-farm","status":"publish","type":"cases","link":"https:\/\/midradar.com\/it\/cases\/multi-threat-perimeter-protection-for-a-large-petrochemical-tank-farm\/","title":{"rendered":"Protezione perimetrale multi-minaccia per un grande parco serbatoi petrolchimici"},"content":{"rendered":"<h2>ISTANTANEA DEL PROGETTO<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: auto;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Industria<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Petrochemical \/ Refining &amp; Storage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Regione<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Complesso di raffineria e stoccaggio costiero dell'Asia orientale<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Ambiente<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Grande parco serbatoi e complesso di raffineria con zone di aree pericolose, un perimetro a confine aperto di 8+ km, terminal di carico e accesso su strada pubblica adiacente<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Profilo di minaccia<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Intrusione non autorizzata di personale; invasione di veicoli su vie di accesso senza equipaggio; ricognizione UAV a bassa quota su aree di produzione ristrette<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Sfida Centrale<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Recinzioni elettroniche e CCTV ereditarie: alto tasso di allarme di disturbo, nessun raggio di allarme precoce, nessuna capacit\u00e0 di rilevamento UAV, nessuna catena di prove strutturata<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Radar dispiegato<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">3 MR-RDT20K Radar di sorveglianza a bassa quota<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Telecamera dispiegata<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">9 MR-HTVC12035-2132 Telecamera termica PTZ a lungo raggio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Piattaforma<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Piattaforma di gestione perimetrale a fusione radar-video, zonizzazione virtuale delle recinzioni, tracciamento multi-bersaglio, valutazione delle minacce, collegamento automatico EO\/IR, registrazione delle prove di allarme<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Durata del progetto<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">18 mesi (10 mesi di costruzione + 8 mesi di revisione operativa)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Esito chiave<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Copertura 24\/7 in tutte le condizioni atmosferiche dell'intero confine del parco serbatoi con classificazione automatizzata multi-minaccia su personale, veicoli e UAV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>CONTESTO<\/strong><\/h2>\n<p>I grandi parchi petrolchimici offrono una <a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/protezione-perimetrale\/\"><strong>Sfida della sicurezza perimetrale<\/strong><\/a> che la maggior parte delle infrastrutture di sorveglianza standard \u00e8 poco attrezzata per affrontare. Perimetri estesi a confine aperto, operazioni continue 24 ore su 24 e restrizioni sulle attrezzature in aree pericolose si combinano per creare condizioni in cui i sistemi convenzionali di videosorveglianza e recinzioni elettroniche non funzionano costantemente.<\/p>\n<p>Questa struttura \u00e8 un importante complesso di depositi e raffinerie situato sulla costa dell'Asia orientale. Il confine del sito supera gli 8 chilometri, attraversando aree di stoccaggio di idrocarburi liquefatti, unit\u00e0 di processo, un terminal di carico prodotti e zone amministrative, con le classificazioni di aree pericolose Zona 1 e Zona 2 che coprono ampie porzioni del sito.<\/p>\n<p>Tre categorie di minaccia erano diventate operativamente significative prima dell'aggiornamento:<\/p>\n<ul>\n<li>Intrusione non autorizzata del personale: tentativi di intrusione notturni lungo sezioni perimetrali estese dove i rilevatori a fasci infrarossi tradizionali generavano alti tassi di allarme fastidioso dovuti a disturbi ambientali, erodendo la risposta efficace degli operatori.<\/li>\n<li>Violazione di domicilio del veicolo: Vie di accesso senza presidio e avvicinamenti al terminal di carico periodicamente soggetti a ingresso non autorizzato di veicoli visibili solo sulle telecamere di sorveglianza dopo che il veicolo era gi\u00e0 in loco.<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/contatore-uav-integrato\/\"><strong>Ricognizione UAV a bassa quota<\/strong><\/a>: Un crescente schema di veicoli aerei senza pilota osservato sopra aree di produzione ristrette, una dimensione di minaccia che il sistema esistente non aveva la capacit\u00e0 di rilevare o classificare.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il sistema legacy aveva due limitazioni strutturali: nessuna portata di allarme precoce (ogni allarme si attivava solo quando un bersaglio toccava fisicamente il confine) e nessuna classificazione del bersaglio (personale, veicoli e disturbi ambientali generavano tutti lo stesso allarme indifferenziato).<\/p>\n<h2>COME FUNZIONA IL SISTEMA<\/h2>\n<p>The deployed system follows Midradar&#8217;s six-step <a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/sistemi-di-fusione-di-visione-radar\/\"><strong>Flusso di lavoro per la protezione perimetrale della fusione radar-video<\/strong><\/a>:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2909\" src=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz1.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" style=\"width: 600px; height: 400px; max-width: 100%; object-fit: cover;\" srcset=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz1.webp 600w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz1-300x200.webp 300w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz1-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: auto;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>1 RILEVAMENTO<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Il radar MR-RDT20K scansiona continuamente l'intero azimut a 360 gradi e fino a 3.000 m di altitudine, monitorando contemporaneamente obiettivi terrestri e spazi aerei a bassa quota.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>2 CALCOLO<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">The platform computes each detected target&#8217;s position, speed, altitude (for airborne targets), and projected trajectory in real time.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>TRIGGER A 3 ZONE<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">If a target&#8217;s path intersects a configured zone (ground boundary perimeter, vehicle exclusion area, tank buffer, or UAV alert envelope), the zone&#8217;s alarm rule triggers automatically.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>4 COLLEGAMENTO EO\/IR<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">The nearest MR-HTVC12035-2132 PTZ thermal camera slews automatically to the target&#8217;s coordinates and begins tracking.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>5 VERIFICA<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Gli operatori ricevono simultaneamente tracciamento radar e video termico\/visibile su un unico display per conferma visiva immediata.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>6 GESTIONE DEGLI ALLARMI<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Ogni evento genera un pacchetto completo di prove: istantanea, clip video, tracciamento radar, coordinate GPS, classificazione dei bersagli e punteggio a livello di minaccia.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><strong>SOLUZIONE<\/strong><\/h2>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/radar-di-sorveglianza-a-bassa-quota-mr-rdt20k\/\">Radar di sorveglianza a bassa quota MR-RDT20K<\/a><\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2910\" src=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz2.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" style=\"width: 600px; height: 400px; max-width: 100%; object-fit: cover;\" srcset=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz2.webp 600w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz2-300x200.webp 300w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz2-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Tre radar di sorveglianza MR-RDT20K a bassa quota forniscono una rilevazione continua a 360 gradi sia di intrusi a livello del suolo sia di bersagli aerei a bassa quota lungo tutto il perimetro e nelle zone ristrette interne. L'MR-RDT20K \u00e8 stato selezionato su tre aree specifiche per il sito:<\/p>\n<p>--? Forte soppressione del clutter per una rilevazione affidabile del personale in un complesso ambiente industriale senza tassi di falsi allarmi inaccettabili.<\/p>\n<p>--? La capacit\u00e0 di rilevamento tridimensionale (scansione meccanica azimutale + DBF di elevazione) copre sia i bersagli a terra sia la minaccia degli UAV all'interno di un singolo sensore, eliminando la necessit\u00e0 di infrastrutture radar separate contro gli UAV.<\/p>\n<p>Capacit\u00e0 di tracciamento target di 500 con frequenze di aggiornamento di 1 C3 secondo gestisce una densit\u00e0 simultanea di bersagli tipica di un perimetro industriale molto trafficato senza degrado delle prestazioni.<\/p>\n<p><strong>Specifiche tecniche chiave MR-RDT20K:<\/strong><\/p>\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: auto;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Banda operativa<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">X-band<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Tecnologia<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Scansione Azimutal Meccanica + DBF di elevazione<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Portata di rilevamento<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">20 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Altitudine massima di rilevamento<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">3.000 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Zona cieca<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">50 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Copertura dell'azimut<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">360<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Copertura in altitudine<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">?5 a 60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Intervallo di misurazione della velocit\u00e0<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">1 C150 m\/s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Rilevamento di piccoli UAV<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">10 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Rilevamento UAV medio \/ Veicolo \/ Elicotterio<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">20 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Precisione della gittata<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">5 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Accuratezza della velocit\u00e0<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">0,5 m\/s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Accuratezza angolare<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">0,3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Frequenza di aggiornamento<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">1 s \/ 2 s \/ 3 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Capacit\u00e0 di tracciamento<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">500 obiettivi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Temperatura di funzionamento<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">?40 \u00b0C a +55\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Livello di protezione<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">IP66 (host IP67)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Consumo energetico<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">400 W<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Peso<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">55 kg (ospite + piedistallo)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/mr-htvc12035-2132-telecamera-termica-ptz-montata-su-veicolo\/\">MR-HTVC12035-2132 Telecamera termica PTZ montata su veicolo<\/a> Verifica a lungo termine<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2911\" src=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz3.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" style=\"width: 600px; height: 400px; max-width: 100%; object-fit: cover;\" srcset=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz3.webp 600w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz3-300x200.webp 300w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz3-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Nove unit\u00e0 sono schierate in posizioni di alberi mastiche co-localizzate con tralicci radar, posizioni sul tetto negli edifici principali di controllo e nelle strutture dei magazzini, e posizioni dedicate che coprono gli accessi ai terminali di carico e il cancello principale di accesso veicoli.<\/p>\n<p>La telecamera termica offre un raggio di riconoscimento del personale di 3,3 km e uno zoom ottico di 30 km sul canale a luce visibile, consentendo sia la verifica notturna del personale sia il dettaglio diurno a livello di targa durante il carico delle posizioni terminali all'interno di un'unica unit\u00e0.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; max-width: 100%; border-collapse: collapse; table-layout: auto;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Distanza di rilevamento (veicolo \/ umano)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">21 km \/ 9 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Portata di riconoscimento (veicolo \/ umano)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">7 km \/ 3,3 km<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Sensore termico<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">VOx non raffreddato, fino a 1280 risoluzione 1024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>NETD<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">45 mK<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Lente termica<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">25 mm C 325 mm, zoom continuo 13, autofocus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Telecamera visibile<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">2,1 MP, CMOS 1\/1,8, illuminazione minima 0,0002 lux<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Lente visibile<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">4,3 mm C 141 mm, zoom ottico 30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>PTZ Pan<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">0 C360 continuo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Analisi Intelligente<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">Rilevamento intrusioni, allarme antincendio\/calore, auto-tracciamento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Temperatura di funzionamento<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">?35 C a +60 C<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\"><strong>Livello di protezione<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 8px 10px; vertical-align: top; overflow-wrap: break-word; word-break: normal;\">IP66, rivestimento a tripla prova<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Piattaforma Unificata di Gestione del Perimetro<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2912\" src=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz4.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" style=\"width: 600px; height: 400px; max-width: 100%; object-fit: cover;\" srcset=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz4.webp 600w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz4-300x200.webp 300w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz4-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>--? Display unificato basato su GIS: tracce radar (a terra e aeree), <a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/sorveglianza-a-infrarossi-con-visione-notturna\/\"><strong>Video termico e visibile<\/strong><\/a>, sovrapposizioni virtuali di recinzione e mappa del sito su un'interfaccia operatore.<\/p>\n<p>--? Gestione della recinzione virtuale multi-zona: configurazioni indipendenti di allarme per il perimetro di confine terrestre, aree di esclusione veicoli, zone di buffer per serbatoi e envelope di allarme UAV sopra le zone di produzione limitate.<\/p>\n<p>--? Classificazione multi-minaccia: etichette in tempo reale per tipo di bersaglio per tracciato (personale \/ veicolo \/ piccolo UAV \/ UAV medio) con posizione, altitudine, velocit\u00e0, traiettoria e stato della zona.<\/p>\n<p>--? Valutazione a livello di minaccia: valutazione automatica delle priorit\u00e0 basata sul tipo di bersaglio, profilo di altitudine, direzione di viaggio, prossimit\u00e0 di zona e modello comportamentale.<\/p>\n<p>--? Registrazione delle prove di allarme: pacchetto per evento che include istantanea, clip video, tracciamento radar, timestamp, coordinate GPS, classificazione dei bersagli e punteggio di minaccia, strutturato per la revisione degli incidenti, la segnalazione normativa e la documentazione assicurativa.<\/p>\n<p>--? Pronta per l'integrazione: interfacce aperte per il controllo accesso, l'illuminazione, l'allerta degli altoparlanti e i sistemi di effettori anti-UAV.<\/p>\n<h2>PUNTI SALIENTI DEL DISPIEGAMENTO<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2913\" src=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz5.webp\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" style=\"width: 600px; height: 400px; max-width: 100%; object-fit: cover;\" srcset=\"https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz5.webp 600w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz5-300x200.webp 300w, https:\/\/midradar.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/zgwz5-18x12.webp 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p>Conformit\u00e0 alle apparecchiature per aree pericolose: le classificazioni Zona 1 e Zona 2 coprono porzioni significative del sito. Una revisione formale delle aree pericolose prima dell'approvvigionamento ha mappato ogni posizione dei sensori rispetto al disegno di classificazione delle zone. Le apparecchiature all'interno delle zone classificate sono state specificate per soddisfare la certificazione applicabile a prova di esplosione o intrinsecamente sicura. Le posizioni di traliccio e telecamere sono state posizionate ai confini delle zone dove possibile per minimizzare l'hardware delle aree classificate.<\/p>\n<p>Progettazione della copertura radar a tre settori: Il perimetro di 8+ km era diviso in tre settori di copertura radar ancorati dalle posizioni degli alberi MR-RDT20K. La modellazione della copertura conferm\u00f2 un'adeguata sovrapposizione a ciascun confine di settore per il passaggio continuo della traccia del bersaglio sia attraverso lo strato terrestre che sull'inviluppo dello spazio aereo a bassa quota, eliminando le lacune di rilevamento in entrambe le dimensioni.<\/p>\n<p>Copertura dedicata al terminale di carico: Il terminale di carico e il cancello principale di accesso veicolare sono stati designati come aree ad alta importanza che richiedono copertura indipendente dallo schema radar perimetrale standard. Due unit\u00e0 MR-HTVC12035-2132 in queste posizioni forniscono sia il tracciamento termico radar sia il monitoraggio indiretto con luce visibile dei veicoli.<\/p>\n<p>Tempistica di 18 mesi come riferimento di pianificazione: La durata complessiva di 18 mesi, 10 mesi di costruzione, 8 mesi di messa a punto operativa, riflette una base realistica per grandi dispiegamenti petrolchimici di questa complessit\u00e0. La fase di tuning calibra le soglie di allarme per obiettivi terrestri e aerei rispetto a un intero ciclo di attivit\u00e0 operativa prima del passaggio formale.<\/p>\n<h2>RISULTATI<\/h2>\n<p>Dopo la messa in servizio e la fase operativa di 8 mesi, il team delle operazioni di sicurezza ha confermato i seguenti miglioramenti:<\/p>\n<p>--? Copertura a tutto confine e condizioni atmosferiche: il perimetro di 8+ km \u00e8 monitorato continuamente da settori radar sovrapposti indipendentemente da illuminazione o meteo.<\/p>\n<p>--? Prima capacit\u00e0 di rilevamento UAV in assoluto: la struttura ha acquisito la capacit\u00e0 di rilevare, classificare e tracciare bersagli UAV a bassa quota che entrano nello spazio aereo di produzione limitato.<\/p>\n<p>--? Allerta precoce pre-confine: i bersagli terrestri vengono rilevati e tracciati a distanza prima di raggiungere la recinzione, spostando il modello di risposta da contenimento reattivo a intercettazione preventiva.<\/p>\n<p>\u00b7\u00a0Nuisance alarm reduction: per the security team&#8217;s internal operational review, nuisance alarm events requiring response were substantially reduced within the first three months following tuning completion.<\/p>\n<p>--? La visuale operativa unica per tre tipi di minaccia: intrusione di personale, violazione di veicoli e attivit\u00e0 UAV sono classificate e visualizzate all'interno della stessa interfaccia operatore.<\/p>\n<p>--? Prove strutturate per incidente: ogni evento di allarme viene registrato con un pacchetto completo di prove che supporta la revisione della sicurezza, i requisiti di audit e la documentazione assicurativa.<\/p>\n<h2>DOMANDE FREQUENTI<\/h2>\n<h3>D: Perch\u00e9 \u00e8 necessario il radar: le telecamere termiche da sole possono coprire un perimetro petrolchimico di 8 km?<\/h3>\n<p>Una singola telecamera termica copre un campo visivo definito. Coprire 8 km con le sole telecamere richiede o un numero molto elevato di unit\u00e0 fisse o un funzionamento manuale continuo della PTZ, nessuna delle quali fornisce un allerta autonomo precoce affidabile. La MR-RDT20K scansiona simultaneamente l'intero azimut a 360 gradi e fino a 3.000 m di altitudine, rilevando e tracciando molteplici bersagli a terra e aerei lungo tutto il perimetro in un unico sensore. Le telecamere termiche forniscono la verifica visiva dei bersagli gi\u00e0 localizzati dal radar, invece di fungere da livello primario di rilevamento.<\/p>\n<h3>D: Come classifica il sistema personale, veicoli e UAV nello stesso quadro operativo?<\/h3>\n<p>L'MR-RDT20K utilizza la scansione meccanica dell'azimut combinata con la formazione digitale del fascio di elevazione (DBF) per acquisire la distanza tridimensionale dei dati del bersaglio, la velocit\u00e0, l'azimut e l'altitudine. Combinato con l'analisi della sezione radar e la profilazione della velocit\u00e0, il sistema classifica ogni traccia a livello di elaborazione del segnale. La piattaforma mostra queste etichette per traccia in tempo reale. Per eventi che richiedono conferma, il MR-HTVC12035-2132 fornisce verifiche visive termiche e a luce visibile.<\/p>\n<h3>D: Come vengono gestiti i requisiti anti-esplosioni per le attrezzature all'interno delle zone pericolose?<\/h3>\n<p>A formal hazardous-area review maps each sensor position against the site&#8217;s zone classification drawing before procurement. Equipment within classified zones is specified to meet applicable explosion-proof or intrinsically safe certification. Mast positions are sited at zone boundaries wherever possible to minimize classified-area hardware.<\/p>\n<h3>D: Quanto tempo richiede tipicamente la messa in servizio per un grande progetto di perimetro petrolchimico?<\/h3>\n<p>Questa missione \u00e8 durata in totale 18 mesi: 10 mesi di costruzione e installazione fisica, seguiti da 8 mesi di messa a punto operativa. Per un confine comparabile di 8+ km sia con zone di minaccia a terra che aeree, questa \u00e8 una base realistica di pianificazione. La fase di tuning calibra le soglie di allarme in base alle reali condizioni operative prima del passaggio di consegne.<\/p>\n<h3>D: Questa soluzione pu\u00f2 integrarsi con un sistema di controllo accessi o CCTV esistente?<\/h3>\n<p>S\u00ec. La piattaforma utilizza un'architettura di integrazione aperta con interfacce standard per sistemi di controllo accessi, infrastrutture CCTV esistenti, controllo dell'illuminazione e avvisi verbali basati su altoparlante. La piattaforma supporta inoltre interfacce aperte con sistemi di effettori anti-UAV per siti che richiedono capacit\u00e0 attiva di mitigazione UAV.<\/p>\n<h3>D: Quale manutenzione continua richiede questo sistema?<\/h3>\n<p>Le attivit\u00e0 raccomandate includono pulizie periodiche di antenne e ottiche, aggiornamenti firmware e una revisione annuale della soglia di allarme per tenere conto dei cambiamenti nell'ambiente operativo. Midradar fornisce capacit\u00e0 diagnostiche remote per supportare la programmazione della manutenzione senza richiedere la presenza in loco per controlli di routine.<\/p>\n<h3>D: Quali informazioni sul sito sono necessarie per rilevare una soluzione radar perimetrale per un parco serbatoi?<\/h3>\n<p>Input chiave: lunghezza e geometria dei confini perimetrali, disegno di classificazione delle zone di aree pericolose, profilo attuale delle minacce (a terra e aereo), infrastrutture sensori esistenti da mantenere o integrare, e disponibilit\u00e0 di energia e comunicazioni nelle posizioni candidate dei tralicci.<\/p>\n<h3>D: Questa soluzione supporta i requisiti di rendicontazione normativa e di audit trail?<\/h3>\n<p>S\u00ec. La piattaforma registra un pacchetto completo di prove strutturate per ogni istantanea di evento di allarme, clip video, traccia radar, timestamp, coordinate GPS, classificazione dei bersagli e punteggio a livello di minaccia conservato in formato di log interrogabile. I team possono generare report per periodi di tempo, riassunti specifici per zona e esportazioni dettagliate a livello di evento per audit regolatorio, revisione assicurativa o indagine interna.<\/p>\n<h3>D: Il sistema pu\u00f2 essere esteso per coprire in futuro le rotte dei gasdotti e le infrastrutture off-site?<\/h3>\n<p>S\u00ec. Nodi radar MR-RDT20K aggiuntivi e unit\u00e0 di telecamere possono essere aggiunti come segmenti di copertura separati all'interno della stessa piattaforma, con una gestione unificata degli allarmi in tutte le aree. Nuove configurazioni di zone virtuali a recinzione possono essere aggiunte e testate indipendentemente senza compromettere lo stato operativo delle zone esistenti.<\/p>\n<h2>ESPLORA SOLUZIONI CORRELATE<\/h2>\n<p>\u00b7 <a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/radar-di-sorveglianza-a-bassa-quota-mr-rdt20k\/\"><strong>Radar di sorveglianza a bassa quota MR-RDT20K<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\u00b7 <a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/mr-htvc12035-2132-telecamera-termica-ptz-montata-su-veicolo\/\"><strong>MR-HTVC12035-2132 Telecamera termica PTZ montata su veicolo<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\u00b7 <a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/protezione-perimetrale\/\"><strong>Protezione del perimetro<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\u00b7 <a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/contatore-uav-integrato\/\"><strong>Sistema Anti-UAV<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\u00b7\u00a0<a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/casi\/online-thermal-monitoring-for-a-chemical-industry-park\/\"><strong>Studio di caso sul monitoraggio termico del Parco Chimico<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\u00b7 <a href=\"https:\/\/midradar.com\/it\/casi\/radar-and-thermal-camera-fusion-for-24-7-bird-strike-prevention-at-a-hub-airport\/\"><strong>Studio di caso sulla prevenzione degli urti degli uccelli aeroportuali<\/strong><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questo caso di studio spiega come un grande deposito petrolchimico costiero abbia utilizzato il radar di sorveglianza a bassa quota MR-RDT20K e le telecamere termiche PTZ a lungo raggio MR-HTVC12035-2132 per costruire un sistema di protezione perimetrale 24\/7 per tutte le condizioni atmosferiche. La soluzione consente la zonizzazione virtuale delle recinzioni, il rilevamento di intrusioni di personale, allerte di intrusione di veicoli, il rilevamento UAV, il collegamento automatico EO\/IR, la valutazione delle minacce e la registrazione strutturata delle prove di allarme su un confine di 8+ km.<\/p>","protected":false},"featured_media":2910,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","class_list":["post-2907","cases","type-cases","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/midradar.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/cases\/2907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/midradar.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/cases"}],"about":[{"href":"https:\/\/midradar.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/cases"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/midradar.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/midradar.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/midradar.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}