{"id":2858,"date":"2026-06-16T10:00:00","date_gmt":"2026-06-16T02:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/midradar.com\/?post_type=news&p=2858"},"modified":"2026-07-29T10:20:18","modified_gmt":"2026-07-29T02:20:18","slug":"what-is-radar-cross-section-rcs-and-why-does-it-matter-for-drone-detection","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/midradar.com\/de\/news\/what-is-radar-cross-section-rcs-and-why-does-it-matter-for-drone-detection\/","title":{"rendered":"Was ist die Radarr\u00fcckstrahlfl\u00e4che (RCS) und warum ist sie f\u00fcr die Drohnenerkennung wichtig?"},"content":{"rendered":"

Inhaltsverzeichnis<\/h2>\n

\u2022 Zusammenfassung<\/p>\n

\u2022\u00a0Example: Why One “20 km Radar” Detects a Drone at Only 4 km<\/p>\n

\u2022 Was ist die Radarr\u00fcckstrahlfl\u00e4che (RCS)?<\/p>\n

\u2022 Warum kleine Ver\u00e4nderungen in RCS gro\u00dfe Auswirkungen haben<\/p>\n

\u2022 Warum RCS wichtig ist<\/p>\n

\u2022 Typische RCS-Werte h\u00e4ufiger Luftziele<\/p>\n

\u2022 Typische RCS-Werte beliebter Drohnenmodelle<\/p>\n

\u2022 Warum kleine Drohnen schwer zu entdecken sind<\/p>\n

\u2022 Drohne vs. Vogel: Warum Erkennung nur die halbe Miete ist<\/p>\n

\u2022 Die Erkennungsreichweite h\u00e4ngt von RCS<\/p>\n

\u2022 Die Beziehung zwischen RCS und Detektionsreichweite<\/p>\n

\u2022 Warum RCS f\u00fcr bestimmte Branchen wichtig ist<\/p>\n

\u2022 Wie man ein Drohnen-Detektionsradar bewertet: Ein Schritt-f\u00fcr-Schritt-Leitfaden<\/p>\n

\u2022 H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/p>\n

\u2022 Fazit<\/p>\n

\u2022 Verwandte Artikel<\/p>\n

RCS bestimmt, wie sichtbar ein Ziel f\u00fcr Radar erscheint. Das Verst\u00e4ndnis von RCS ist wesentlich f\u00fcr Flughafensicherheitsprojekte<\/a>, Grenz\u00fcberwachungssysteme<\/a>, und dem Schutz kritischer Infrastrukturen. In vielen Beschaffungsprojekten ist das Missverst\u00e4ndnis von RCS einer der Hauptgr\u00fcnde, warum K\u00e4ufer die tats\u00e4chliche Radarleistung \u00fcbersch\u00e4tzen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Example: Why One “20 km Radar” Detects a Drone at Only 4 km<\/h2>\n

Betrachten Sie einen Kunden, der Angebote von zwei Radaranbietern erh\u00e4lt:<\/p>\n

 <\/p>\n

\u2022 Anbieter A: Wirbt mit einem 20 km Erkennungsreichweite.<\/p>\n

\u2022 Anbieter B: Wirbt mit einem 15 km Erkennungsreichweite.<\/p>\n

 <\/p>\n

Auf den ersten Blick wirkt Anbieter A \u00fcberlegen. Nach der Auswertung der detaillierten RCS Leistungsdaten entdeckt der Kunde jedoch eine andere Realit\u00e4t:<\/p>\n

 <\/p>\n

\u2022 Anbieter A: Erkennung einer 0.01 m\u00b2-Drohne = 4 km.<\/p>\n

\u2022 Anbieter B: Erkennung einer 0.01 m\u00b2-Drohne = 8 km.<\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00fcr Anwendungen zur Drohnenerkennung ist Anbieter B tats\u00e4chlich die st\u00e4rkere L\u00f6sung. Dieses Szenario verdeutlicht, warum Schlagzeilenzahlen zweitrangig sind gegen\u00fcber dem Verst\u00e4ndnis, wie ein System gegen\u00fcber spezifischen, niedrig-RCS Zielen abschneidet.<\/p>\n

Was ist die Radarr\u00fcckstrahlfl\u00e4che (RCS)?<\/h2>\n

Radarquerschnitt (RCS) ist ein Ma\u00df daf\u00fcr, wie gut ein Objekt durch Radar aufsp\u00fcrbar ist. Ausgedr\u00fcckt in Quadratmetern (m2) stellt RCS die St\u00e4rke der reflektierten Radarsignale dar und nicht die physische Gr\u00f6\u00dfe des Ziels. Ein gr\u00f6\u00dferer RCS erm\u00f6glicht es einem Radarsystem im Allgemeinen, ein Ziel aus gr\u00f6\u00dferer Entfernung zu erkennen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Obwohl RCS als Fl\u00e4chenmessung ausgedr\u00fcckt wird, stellt es nicht die physische Gr\u00f6\u00dfe des Ziels dar. Stattdessen beschreibt RCS, wie gro\u00df ein Ziel f\u00fcr das Radar erscheint.\u00a0Ein physikalisch kleines Objekt kann manchmal eine starke Radarr\u00fcckstrahlung erzeugen, w\u00e4hrend ein gr\u00f6\u00dferes Objekt je nach Form, Material und Ausrichtung deutlich kleiner erscheinen kann.<\/p>\n

Warum kleine Ver\u00e4nderungen in RCS einen gro\u00dfen Einfluss haben<\/h2>\n

A common question among security planners is why a slight reduction in drone size leads to a massive drop in detection range. According to the radar range equation, detection range is proportional to the fourth root of the target’s radar cross section. This means a reduction in target RCS can produce a disproportionately large reduction in detection range. For example, reducing a target’s RCS by 100 times (e.g., from 1 m\u00b2 to 0.01 m\u00b2) does not reduce the range by 100 times, but it can cut the effective detection distance by more than half. This is why modern FPV drones, with their minimal metallic surfaces and compact frames, present such a significant challenge for traditional surveillance radar systems.<\/p>\n

Warum RCS wichtig ist<\/h2>\n

Radarsysteme erkennen Objekte, indem sie elektromagnetische Energie \u00fcbertragen und das reflektierte Signal messen. Je st\u00e4rker das reflektierte Signal, desto leichter und weiter entfernt kann das Ziel erkannt werden. Im Vergleich zu Flugzeugen oder Hubschraubern haben die meisten kommerziellen Drohnen extrem kleine Radarsignaturen, was eine besondere Herausforderung f\u00fcr traditionelle \u00dcberwachungssysteme darstellt.<\/p>\n

Typische RCS-Werte g\u00e4ngiger Luftziele<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Zieltyp<\/b><\/strong><\/td>\nTypische RCS<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Verkehrsflugzeug<\/td>\n100\u20131,000 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
Hubschrauber<\/td>\n1\u201310 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
Leichte Flugzeuge<\/td>\n1\u201310 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
Gro\u00dfe Starrfl\u00fcgel-UAV<\/td>\n0.1\u20131 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
Kommerzielle Drohne<\/td>\n0.01\u20130.05 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
FPV Drone<\/td>\n0.001\u20130.01 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
Mikro-Drohne<\/td>\n<0.001 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\"Radar

Abbildung 1: Vergleich des Radarquerschnitts verschiedener Luftziele, der die Herausforderung beim Erkennen kleiner Drohnen im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Flugzeugen hervorhebt.<\/p><\/div>\n

Typische RCS-Werte beliebter Drohnenmodelle<\/h2>\n

F\u00fcr Sicherheitsplaner ist das Verst\u00e4ndnis der Signatur spezifischer Bedrohungen entscheidend. Nachfolgend finden Sie indikative Sch\u00e4tzungen f\u00fcr g\u00e4ngige Drohnenmodelle:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Drohnenmodell<\/b><\/strong><\/td>\nUngef\u00e4hre RCS<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
DJI Mini<\/td>\n0.005 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
DJI Mavic<\/td>\n0.01 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
DJI Matrice<\/td>\n0.03 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
FPV Drone<\/td>\n0.001\u20130.005 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Quellhinweis: Die angegebenen RCS-Werte sind indikative Planungsabsch\u00e4tzungen, die aus \u00f6ffentlich zug\u00e4nglicher radartechnischer Fachliteratur und Branchenpr\u00fcfungshandb\u00fcchern abgeleitet wurden. Tats\u00e4chliche Werte variieren je nach Frequenz, Blickwinkel, Nutzlastkonfiguration und Messmethodik.<\/p>\n

 <\/p>\n

Warum kleine Drohnen schwer zu entdecken sind<\/h2>\n

Modern drones are designed with lightweight materials, plastic structures, and small motors, all of which naturally reduce radar reflections. Furthermore, a drone’s orientation constantly changes during flight; a drone approaching directly toward a radar may appear significantly smaller than the same drone viewed from the side.<\/p>\n

 <\/p>\n

Um dies zu adressieren, nutzen fortschrittliche Radarsysteme Technologien wie AESA und MIMO<\/a> um die Aufl\u00f6sung und das Signal-Rausch-Verh\u00e4ltnis zu verbessern, sodass selbst die schw\u00e4chsten Signale erfasst und verarbeitet werden.<\/p>\n

Drohne vs. Vogel: Warum die Erkennung nur die halbe Miete ist<\/h2>\n

In low-altitude security, the primary challenge isn’t just finding\u00a0a target; it’s identifying\u00a0it. Many birds have RCS values nearly identical to small drones, leading to frequent false alarms in less advanced systems.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Ausstattung<\/b><\/strong><\/td>\nVogel<\/b><\/strong><\/td>\nDrohne<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
RCS<\/b><\/strong><\/td>\n\u00c4hnlich (0.01 m\u00b2)<\/td>\n\u00c4hnlich (0.01 m\u00b2)<\/td>\n<\/tr>\n
Flugmuster<\/b><\/strong><\/td>\nOrganisch \/ Flapping<\/td>\nStrukturiert \/ Linear<\/td>\n<\/tr>\n
Rotorsignatur<\/b><\/strong><\/td>\nNein<\/td>\nJa<\/td>\n<\/tr>\n
Mikro-Doppler<\/b><\/strong><\/td>\nFl\u00fcgelschlagen<\/td>\nHochgeschwindigkeitsrotoren<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Eine effektive Drohnenerkennung erfordert mehr als nur Empfindlichkeit. Drohnen-Erkennungssysteme<\/a> muss KI-gest\u00fctzte Klassifizierung und Micro-Doppler-Analyse verwenden, um die Hochgeschwindigkeitsrotation von Drohnenmotoren von der organischen Bewegung von Fl\u00fcgeln zu unterscheiden. Dies stellt sicher, dass Sicherheitsteams nur auf reale Bedrohungen reagieren und die Betriebseffizienz aufrechterhalten.<\/p>\n

Die Erkennungsreichweite h\u00e4ngt von RCS<\/p>\n

Eines der h\u00e4ufigsten Missverst\u00e4ndnisse bei der Radarbeschaffung ist die Annahme, dass der ver\u00f6ffentlichte Erkennungsreichweite f\u00fcr alle Ziele gleicherma\u00dfen gilt. Ein Radar, das mit einer 30 km Reichweite beworben wird, kann dies nur gegen gro\u00dfe Flugzeuge erreichen. Gegen eine kleine Consumer-Drohne (RCS = 0.01 m\u00b2) kann die tats\u00e4chliche Erkennungsreichweite deutlich k\u00fcrzer sein.<\/p>\n

Professionelle K\u00e4ufer sollten immer fragen: Welches Ziel wurde RCS verwendet, um die ver\u00f6ffentlichte Spanne zu berechnen?<\/p>\n

Haben Sie Schwierigkeiten, den tats\u00e4chlichen Erkennungsreichweite f\u00fcr Ihre spezifische Drohnenbedrohung zu bestimmen? Kontaktieren Sie unser Engineering-Team f\u00fcr eine ma\u00dfgeschneiderte Range-vs-RCS-Analyse.<\/p>\n

 <\/p>\n

Die Beziehung zwischen RCS und Detektionsreichweite<\/h2>\n

Die Erkennungsreichweite nimmt im Allgemeinen ab, je kleiner RCS wird. Eine vereinfachte Beziehung ist unten dargestellt:<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Ziel-RCS<\/b><\/strong><\/td>\nUngef\u00e4hrer Detektionsreichweite<\/b><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1 m\u00b2<\/td>\n20 km<\/td>\n<\/tr>\n
0.1 m\u00b2<\/td>\n12 km<\/td>\n<\/tr>\n
0.01 m\u00b2<\/td>\n6 km<\/td>\n<\/tr>\n
0.001 m\u00b2<\/td>\n3 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\"Radar<\/p>\n

Abbildung 2: Die nichtlineare Beziehung zwischen Radarr\u00fcckstrahlfl\u00e4che (RCS) und Detektionsreichweite, die zeigt, wie kleine Verkleinerungen der Zielgr\u00f6\u00dfe zu erheblichen R\u00fcckg\u00e4ngen der Radarsicht f\u00fchren.<\/p>\n

Warum RCS f\u00fcr bestimmte Branchen wichtig ist<\/h2>\n

Flughafensicherheit<\/h3>\n

In Flughafenumgebungen<\/a>, drone detection ist entscheidend, um Landebahnverletzungen zu verhindern und Anflugwege zu \u00fcberwachen. Da Flugh\u00e4fen stark frequentierte Umgebungen mit erheblich hoher Vogelaktivit\u00e4t sind, m\u00fcssen Radarsysteme extreme Empfindlichkeit mit intelligenter Fehlalarmreduktion ausbalancieren. Die Aufrechterhaltung der Betriebscontinuity erfordert ein System, das eine Drohne von 0,01 m\u00b2 fr\u00fchzeitig erkennen kann, um der Flugverkehrskontrolle gen\u00fcgend Zeit zu geben, Ma\u00dfnahmen zu ergreifen, ohne unn\u00f6tige Bodenstopps auszul\u00f6sen.<\/p>\n

Energieanlagen<\/h3>\n

Kritische Infrastrukturen wie Kraftwerke oder \u00d6lraffinerien sind h\u00e4ufig Bedrohungen durch kleine Drohnen ausgesetzt, die Niedrigfluganfl\u00fcge versuchen. Das Verst\u00e4ndnis der RCS dieser Bedrohungen erm\u00f6glicht den Einsatz von Radarsystemen, die gen\u00fcgend Fr\u00fchwarnzeit bieten, damit Sicherheitsteams reagieren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Grenz\u00fcberwachung<\/h3>\n

Sicherheit an der Grenze<\/a> erfordert \u00dcberwachung \u00fcber gro\u00dfe Gebiete. Die Langstreckenerkennung von Niedrig-RCS-Zielen ist jedoch nur m\u00f6glich, wenn die Radararchitektur auf die Erfassung schwacher Signale optimiert ist, um sicherzustellen, dass kleine UAVs nicht durch die L\u00fccken in der Abdeckung entkommen.<\/p>\n

Wie man ein Drohnenerkennungsradar bewertet: Eine Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung<\/h2>\n

Wenn Sie die Aufgabe haben, eine auszuw\u00e4hlen Radarsystem f\u00fcr die Sicherheit in niedriger H\u00f6he<\/a>Folgen Sie diesen f\u00fcnf Schritten, um sicherzustellen, dass das System Ihren operativen Anforderungen entspricht:<\/p>\n

 <\/p>\n

1 Bedrohung RCS bestimmen: Identifizieren Sie die kleinste Drohne, die Sie entdecken m\u00fcssen (z. B. eine 0.01 m\u00b2 gro\u00dfe Consumer-Drohne oder eine 0.003 m\u00b2 FPV Drohne).<\/p>\n

2 Definieren Sie die erforderliche Detektionsreichweite: Legen Sie die Mindestdistanz fest, in der Sie diese spezifische Bedrohung erkennen m\u00fcssen, um eine effektive Reaktion zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n

3 Request Range-vs-RCS-Kurve: Fragen Sie Hersteller nach einer Leistungskurve, die den Erkennungsreichweite \u00fcber verschiedene RCS-Werte hinweg anzeigt, anstatt einer einzelnen \u00dcberschrift.<\/p>\n

4 Bewertung der Falschalarm-Leistung: Bewerten Sie, wie das System Drohnen mit niedriger RCS von V\u00f6geln und Umweltst\u00f6rung mit Technologien wie der adaptiven Klutterunterdr\u00fcckung unterscheidet.<\/p>\n

5 \u00dcberpr\u00fcfen Sie durch Feldtests: \u00dcberpr\u00fcfen Sie immer die Leistung in Ihrer spezifischen Betriebsumgebung, um lokalen Clutter und Gel\u00e4nde zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kostenlose Checkliste: Laden Sie unsere 5 Fragen herunter, die Sie vor dem Kauf eines Drohnendetektionsradars stellen sollten, um sicherzustellen, dass Ihr Beschaffungsprozess gr\u00fcndlich und effektiv ist.<\/p>\n

\"Flughafen-Perimetersicherheit<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n

Was gilt als eine Low-RCS-Drohne?<\/h3>\n

Die meisten kommerziellen Drohnen mit RCS-Werten unter 0.05 m\u00b2 gelten als Ziele mit niedriger RCS. FPV Drohnen k\u00f6nnen bis zu 0.001 m\u00b2 niedrig sein.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kann Radar Mikro-Drohnen erkennen?<\/h3>\n

Ja, aber die Erfassungsreichweite h\u00e4ngt stark vom Ziel RCS, der Radarfrequenz und der Signalverarbeitungsf\u00e4higkeit ab. Spezialisiert Ku-Band drone detection Radar<\/a> wird f\u00fcr diese kleinen Ziele oft bevorzugt.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ist die Drohne RCS repariert?<\/h3>\n

No. RCS varies significantly based on the drone’s viewing angle (aspect angle), frequency band, and whether it is carrying a payload.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kann das Wetter RCS beeinflussen?<\/h3>\n

While weather (like heavy rain) primarily affects the radar’s signal attenuation, it can also increase background noise, making a low-RCS target harder to distinguish from clutter.<\/p>\n

 <\/p>\n

Haben V\u00f6gel \u00e4hnliche RCS-Werte wie Drohnen?<\/h3>\n

Ja, einige V\u00f6gel haben RCS-Werte, die kleinen Drohnen \u00e4hneln (0.01 m\u00b2). Deshalb sind fortgeschrittene AI-Klassifikations- und Track-Before-Detect (TBD)-Algorithmen notwendig, um sie zu unterscheiden.<\/p>\n

 <\/p>\n

Was ist das Minimum, RCS moderne Drohnenradar erkennen kann?<\/h3>\n

Fortschrittliche Systeme k\u00f6nnen Ziele mit einem RCS von bis zu 0.001 m\u00b2 auf nahe bis mittlere Entfernungen erkennen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Warum haben FPV Drohnen einen geringeren RCS?<\/h3>\n

FPV Drohnen sind oft kleiner, verwenden mehr Kohlefaser oder Kunststoff und haben weniger gro\u00dfe Metallkomponenten als Standard-Consumer-Drohnen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kann Radar Drohnen aus Kohlefaser erkennen?<\/h3>\n

Ja. Obwohl Kohlefaser weniger reflektierend als Metall ist, reflektiert sie dennoch genug Energie, damit empfindliche, hochfrequente Radarsysteme sie erkennen k\u00f6nnen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Was ist ein guter RCS Wert f\u00fcr Drohnenerkennungsradar?<\/h3>\n

F\u00fcr die professionelle Drohnenerkennung sollte ein System idealerweise in der Lage sein, Ziele mit einem RCS von 0.01 m\u00b2 auf seiner angegebenen Einsatzreichweite zuverl\u00e4ssig zu erkennen und zu verfolgen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Wie wird RCS gemessen?<\/h3>\n

RCS wird typischerweise in kontrollierten Umgebungen wie anechoischen Kammern oder durch Feldtests mit kalibrierten Referenzsph\u00e4ren gemessen. Bei Drohnen wird sie oft mit elektromagnetischer Simulationssoftware modelliert, bevor sie vor Ort \u00fcberpr\u00fcft wird.<\/p>\n

Fazit<\/h2>\n

Radar Cross Section (RCS) is the most critical factor in determining a radar’s real-world effectiveness against drones. A headline detection range has little value unless the associated target RCS is known. When evaluating security solutions for airports, borders, or critical infrastructure, focusing on the Range-vs-RCS curve\u00a0provides a far more accurate basis for selection.<\/p>\n

Midradar?s AESA Radarsysteme<\/a> und Radar- und Kamerafusionssysteme<\/a> sind darauf ausgelegt, bei der Erkennung von niedrigem RCS hervorragende Leistungen zu erbringen und zuverl\u00e4ssigen Schutz bei jedem Wetter f\u00fcr die anspruchsvollsten Umgebungen zu bieten.<\/p>\n

Bereit, Radarsysteme anhand der realen Leistung zu bewerten? Fordern Sie noch heute eine technische Beratung an, um Ihre spezifischen Standortanforderungen zu besprechen.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00dcber den Autor<\/h2>\n

This article was reviewed by Midradar’s radar engineering team and is based on practical experience from low-altitude surveillance projects involving airports, energy facilities, ports, and critical infrastructure sites worldwide. Many low-altitude security projects fail to achieve expected performance because radar selection is based solely on maximum detection range rather than target RCS.<\/p>\n

Verwandte Artikel<\/h3>\n

• X-Band vs. Ku-Band Radar zur Drohnendetektion<\/a><\/p>\n

\u2022 Wie weit kann das Radar eine Drohne erkennen?<\/p>\n

• Leitfaden f\u00fcr das Design von Drohnendetektionssystemen an Flugh\u00e4fen<\/a><\/p>\n

• Radar- und Sichtfusion f\u00fcr die Sicherheit in niedriger H\u00f6he<\/a><\/p>\n

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When evaluating drone detection radar systems, buyers often focus on a single number: Detection Range. A radar manufacturer may advertise a “20 km detection range,” but these figures can be misleading unless one critical parameter is also provided: Radar Cross Section (RCS).<\/p>","protected":false},"featured_media":1975,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","class_list":["post-2858","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","news_category-blog"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/midradar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news\/2858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/midradar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/midradar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/midradar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2858"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/midradar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/midradar.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}